tesla

Samochód, który potrafi oderwać się od ziemi, wykonać obrót w powietrzu i wylądować na kołach? To już nie tylko futurystyczna wizja Elona Muska. Tesla zaprezentowała nową generację elektrycznego Roadstera, wykorzystującego rozwiązania opracowane we współpracy ze SpaceX. Podczas niezwykłego pokazu w Teksasie pojazd wzbił się w powietrze, przeskoczył nad innymi samochodami i zademonstrował przyspieszenie, które może wyznaczyć zupełnie nowe granice motoryzacji. Produkcja ma rozpocząć się w 2028 roku, choć na seryjny latający samochód przyjdzie jeszcze poczekać.

To rozwiązanie miało podkreślać nowoczesność i poprawiać aerodynamikę samochodów. Dziś ukrywane w nadwoziu klamki stały się przedmiotem poważnej debaty o bezpieczeństwie. Chiny zdecydowały o ogromnej akcji serwisowej obejmującej ponad 4 mln pojazdów, w tym niemal 3 mln Tesli. Powodem są obawy, że w sytuacji awaryjnej elektroniczne systemy mogą utrudnić otwarcie drzwi.

Ukrywane w nadwoziu klamki miały być symbolem nowoczesności, ale coraz częściej stają się przedmiotem poważnych dyskusji o bezpieczeństwie. W Chinach akcja serwisowa obejmuje ponad 4 miliony samochodów, w tym niemal 3 miliony Tesli. Problem może mieć znaczenie szczególnie podczas wypadków i awarii zasilania.

Elon Musk nie jest już wart biliona dolarów. Zaledwie dwa tygodnie po tym, jak został pierwszą osobą na świecie, której majątek przekroczył tę magiczną kwotę, jego fortuna znacząco się skurczyła.

Wokół planów Tesla znów zrobiło się głośno. W sieci pojawiły się informacje, że firma ma już w drugim kwartale rozpocząć budowę fabryki humanoidalnych robotów Optimus trzeciej generacji. Temat brzmi przełomowo – ale jak jest naprawdę?

W styczniu 2026 roku Elon Musk udzielił wywiadu w podcaście Moonshots with Peter Diamandis. Tam padła jedna z jego najbardziej odważnych prognoz: humanoidyczny robot Tesla Optimus za trzy lata (czyli około 2029 roku) będzie lepszym chirurgiem niż jakikolwiek człowiek, a do 2030 roku będzie ich więcej niż wszystkich żyjących chirurgów na Ziemi.

Chiński koncern BYD po raz pierwszy w historii wyprzedził Tesla i został największym sprzedawcą samochodów elektrycznych na świecie. Najnowsze dane pokazują wyraźną zmianę układu sił w globalnej branży e-mobility, która jeszcze kilka lat temu była niemal synonimem amerykańskiej marki.

Tesla, która latem hucznie weszła na rynek indyjski, dziś mierzy się z rozczarowującą sprzedażą i próbą ratowania wizerunku w trzeciej największej gospodarce Azji. Mimo otwarcia największego w kraju centrum sprzedaży i serwisu w Gurugramie – łączącego salon, ładowanie i usługi posprzedażowe – dane są nieubłagane: od debiutu sprzedano zaledwie nieco ponad 100 samochodów.

To największa tego typu decyzja w historii światowego biznesu. Akcjonariusze Tesli zatwierdzili w czwartek gigantyczny pakiet wynagrodzeń dla Elona Muska, którego łączna wartość może sięgnąć nawet 1 biliona dolarów. Głosowanie zakończyło się wynikiem 75 procent poparcia, a ogłoszeniu decyzji towarzyszyły owacje i entuzjazm na dorocznym zgromadzeniu w Austin w Teksasie.

W Szwecji od dwóch lat trwa nietypowy konflikt. Około 70 mechaników samochodowych wciąż prowadzi strajk przeciwko Tesli – jednej z najpotężniejszych firm świata. Spór, który rozpoczął się w październiku 2023 roku, nie dotyczy wysokości pensji czy liczby godzin pracy, ale samej podstawy szwedzkiego systemu – prawa związków zawodowych do negocjowania warunków zatrudnienia w ramach układów zbiorowych.

Elon Musk znów zapisał się w historii – tym razem jako pierwsza osoba na świecie, której majątek netto przekroczył 500 miliardów dolarów. Informację podał w środę Forbes, który od lat monitoruje fortuny najbogatszych ludzi globu.

Mimo wielomiesięcznych spekulacji i rozmów, Tesla nie zainwestuje w produkcję samochodów w Indiach – poinformował minister przemysłu ciężkiego tego kraju, HD Kumaraswamy. Amerykański gigant motoryzacyjny, kierowany przez Elona Muska, ograniczy swoją obecność na tym ogromnym i wciąż rozwijającym się rynku jedynie do otwarcia dwóch salonów sprzedaży.

Kryzys w Tesli zmusza Elona Muska do odwrotu z polityki. Czy powrót do "garażu" wystarczy, by zatrzymać spadki?Po fatalnym początku roku dla Tesli Elon Musk zapowiedział, że znacznie ograniczy swoje zaangażowanie w działalność polityczną i ponownie skoncentruje się na kierowaniu firmą. To efekt druzgocących wyników finansowych – zyski spadły o ponad 70%, a sprzedaż aut zmniejszyła się o jedną piątą.Dla jednej z najbardziej rozpoznawalnych firm świata to alarm, który Musk najwyraźniej usłyszał.

Tesla zgodziła się na ugodę w sprawie śmierci 72-letniego Clyde'a Leacha, który zginął w 2021 roku w pobliżu Dayton w Ohio, gdy jego Model Y nagle przyspieszył, zjechał z drogi i uderzył w słup na stacji benzynowej. W pozwie zarzucono Tesli, że jej pojazdy rzekomo setki razy same przyspieszały bez wyjaśnienia. Tesla zaprzeczyła jakimkolwiek nieprawidłowościom, obwiniając kierowcę o przyczynę wypadku. Warunki ugody nie zostały ujawnione publicznie. ​

Elon Musk znów w centrum międzynarodowego sporu – tym razem jego firma X (dawny Twitter) pozwała rząd Indii, oskarżając go o nadużywanie władzy w zakresie cenzurowania treści. Sprawa ma trafić do sądu w stanie Karnataka i toczy się w bardzo newralgicznym momencie – gdy inne spółki Muska, Starlink i Tesla, planują ekspansję na indyjski rynek.

Siedemnaście samochodów marki Tesla spłonęło w nocy z niedzieli na poniedziałek w jednym z salonów tej firmy na obrzeżach Rzymu. Włoskie służby prowadzą śledztwo w sprawie pożaru, nie wykluczając żadnej z hipotez – w tym celowego podpalenia. Jak podaje agencja Ansa, analizowane są nagrania z kamer monitoringu.

Producent samochodów elektrycznych Tesla wyraził obawy dotyczące wpływu ceł nałożonych przez administrację Donalda Trumpa na amerykańskich eksporterów. W niepodpisanym liście, skierowanym do przedstawiciela handlowego USA, firma ostrzegła, że odwetowe działania innych krajów mogą uderzyć w amerykański przemysł motoryzacyjny, w tym w Teslę, której jednym z kluczowych rynków są Chiny.

Po latach spekulacji Tesla może wreszcie wejść na rynek indyjski. Firma Elona Muska rozpoczęła rekrutację pracowników w Delhi i Mumbaju oraz poszukuje lokalizacji na swoje salony wystawowe. Indie, trzecia co do wielkości gospodarka Azji, to dla amerykańskiego giganta pojazdów elektrycznych (EV) potencjalnie atrakcyjny rynek, zwłaszcza w kontekście globalnego spadku sprzedaży elektryków oraz rosnącej konkurencji ze strony chińskich producentów. Jednak kluczowe pytanie brzmi: czy Tesla zdoła przekonać do siebie indyjskich nabywców, dla których cena ma kluczowe znaczenie?

W miniony weekend w kilku miastach USA odbyły się protesty wymierzone w Elona Muska, organizowane pod hasłem #TeslaTakeover. Demonstranci zgromadzili się przed salonami Tesli, jednak ich celem nie były same samochody elektryczne, lecz osoba stojąca za marką – miliarder Elon Musk. Jak twierdzą organizatorzy, właściciel Tesli i SpaceX ma zbyt duży wpływ na funkcjonowanie amerykańskiego rządu, a jego działania mogą zagrozić demokracji.

W czwartek Elon Musk, prezes Tesli, ma zaprezentować długo oczekiwany prototyp autonomicznego pojazdu o nazwie Cybercab.

Elon Musk, szef Tesli, ogłosił, że jego firma rozpocznie produkcję i wykorzystywanie robotów humanoidalnych już w przyszłym roku. Roboty te, nazwane Optimus, mają być początkowo stosowane w fabrykach Tesli, a sprzedaż na szeroką skalę planowana jest na 2026 rok.

Największy chiński producent samochodów elektrycznych, firma BYD, podpisał umowę na utworzenie nowoczesnej fabryki w Turcji, inwestując w projekt aż 1 miliard dolarów (780 milionów funtów). Ta strategiczna decyzja jest kolejnym krokiem w globalnej ekspansji firmy poza granicami Chin.

Tesla, globalny lider w produkcji pojazdów elektrycznych, zmaga się z poważnymi wyzwaniami finansowymi i rynkowymi. W pierwszym kwartale 2024 roku zyski firmy spadły o połowę, osiągając wartość 1,13 miliarda dolarów, co jest znacznym spadkiem w porównaniu z 2,51 miliarda dolarów rok wcześniej.

Tesla, gigant w branży samochodów elektrycznych pod kierownictwem Elona Muska, podjęła strategiczną decyzję o obniżeniu cen na swoich głównych rynkach, w tym w USA, Chinach i Niemczech. Ta globalna zmiana cenowa jest odpowiedzią na gwałtowny spadek dostaw pojazdów, który firma zanotowała w pierwszym kwartale 2024 roku.

Tesla, wiodący producent samochodów elektrycznych, ogłosił, że zwolni ponad 10% swojej globalnej załogi. Decyzja ta jest odpowiedzią na nadmierny rozwój firmy i dublowanie ról wśród pracowników, jak stwierdził CEO firmy, Elon Musk, w e-mailu do pracowników.