Nowy most na Dunajcu i droga za ponad 226 milionów złotych. Ruszyła wielka inwestycja w Nowym Sączu!

Nowy most o długości ponad pół kilometra, 3,5 kilometra drogi i pięć rond – tak będzie wyglądała jedna z największych inwestycji komunikacyjnych w południowej Małopolsce. W Nowym Sączu rozpoczęto budowę połączenia drogi krajowej nr 87 z drogą wojewódzką nr 969. Przedsięwzięcie warte ponad 226 milionów złotych ma odciążyć istniejący układ drogowy i usprawnić przejazd przez Dunajec. Kierowcy będą jednak musieli poczekać na zakończenie prac do 2029 roku.

zdjęcie alzdjęcie al
Źródło zdjęć: © zdjęcie Al • Zdjęcie wygenerowane przy pomocy AI

Rozpoczęta w piątek inwestycja jest odpowiedzią na wieloletnie potrzeby mieszkańców Nowego Sącza oraz okolicznych miejscowości. Nowy układ drogowy ma zapewnić dodatkowe połączenie komunikacyjne między ważnymi trasami regionu, a przede wszystkim stworzyć kolejną możliwość przekroczenia Dunajca.

Centralnym elementem przedsięwzięcia będzie most o długości około 530 metrów. Obiekt stanie się trzecią przeprawą drogową przez rzekę w tym rejonie miasta, co ma poprawić rozłożenie ruchu i ograniczyć obciążenie dotychczasowych połączeń.

Podczas uroczystego rozpoczęcia budowy marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka podkreślił, że jest to jedno z największych przedsięwzięć drogowych realizowanych przez samorząd województwa w obecnej kadencji. Zwrócił również uwagę, że mieszkańcy i lokalni samorządowcy od wielu lat zabiegali o powstanie nowej przeprawy.

Inwestycja obejmuje nie tylko sam most, ale również budowę zupełnie nowej drogi klasy G, czyli drogi głównej, o długości około 3,5 kilometra.

Jej początek zaplanowano w miejscowości Podrzecze, na skrzyżowaniu zachodniej obwodnicy Nowego Sącza z ulicą Młyńczyską, w pobliżu zbiornika retencyjnego.

Stamtąd trasa poprowadzi przez tereny rolnicze, a następnie wzdłuż zachodniego wału przeciwpowodziowego Dunajca. Zakończy się w Nowym Sączu, na projektowanym skrzyżowaniu drogi krajowej nr 87 z drogą gminną nr 293258K, po zachodniej stronie linii kolejowej nr 96.

W ramach zadania powstanie również pięć rond, które mają zapewnić sprawne połączenie nowej trasy z lokalną siecią drogową.

Projekt przewiduje także infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów. Wzdłuż nowego połączenia zaplanowano chodniki oraz drogi rowerowe, dzięki czemu z inwestycji mają korzystać nie tylko kierowcy samochodów.

Całkowita wartość przedsięwzięcia przekracza 226 milionów złotych. Znaczną część tej kwoty, około 80 procent, pokryje dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Pozostałe środki zapewnią samorząd województwa małopolskiego oraz samorządy uczestniczące w realizacji projektu: Nowy Sącz, Chełmiec i Podegrodzie.

Tak duże zaangażowanie finansowe różnych szczebli administracji wynika z ponadlokalnego znaczenia inwestycji. Nowa trasa ma służyć zarówno mieszkańcom miasta, jak i osobom dojeżdżającym z sąsiednich gmin.

Szczególne znaczenie będzie miała kolejna przeprawa przez Dunajec. Obecnie ruch między poszczególnymi częściami regionu koncentruje się na istniejących mostach, a zwiększone natężenie pojazdów może powodować utrudnienia komunikacyjne.

Nowa droga stworzy alternatywny przejazd, umożliwiając bardziej równomierne rozłożenie ruchu. Według założeń inwestycji przełoży się to na poprawę przepustowości sieci drogowej oraz bezpieczeństwa podróżujących.

Budowa będzie jednak wymagała czasu. Zgodnie z przedstawionym harmonogramem zakończenie wszystkich prac przewidziano na drugą połowę 2029 roku.

Jeżeli termin zostanie dotrzymany, za niespełna trzy lata mieszkańcy Sądecczyzny zyskają nowe połączenie drogowe wraz z ponad półkilometrowym mostem. Inwestycja ma usprawnić codzienne dojazdy do pracy, szkół i instytucji, a także poprawić dostępność komunikacyjną tej części Małopolski.

Wybrane dla Ciebie