odwołane loty

W niedzielę 8 marca 2026 roku tysiące pasażerów utknęło w wielogodzinnych kolejkach na kluczowych lotniskach USA – w Houston i Nowym Orleanie – z powodu chronicznych niedoborów personelu Administracji Bezpieczeństwa Transportu (TSA). Pracownicy ochrony, uznani za niezbędnych dla bezpieczeństwa narodowego, muszą pracować bez wynagrodzenia od trzech tygodni, co prowadzi do masowych absencji i chaosu w ruchu lotniczym. To efekt częściowego zamknięcia rządu federalnego, które trwa od 14 lutego i blokuje fundusze dla Departamentu Bezpieczeństwa Krajowego (DHS).

Polskie Linie Lotnicze LOT przedłużyły zawieszenie rejsów do kluczowych miast Bliskiego Wschodu – do Rijadu (Arabia Saudyjska) do 16 marca, a do Tel Awiwu (Izrael) aż do 23 marca. To kolejny etap stopniowego wycofywania się z regionu ogarniętego wojną, gdzie przestrzeń powietrzna pozostaje niestabilna, a ryzyko ataków rakietowych i dronowych jest bardzo wysokie.

Od soboty 28 lutego 2026 roku Bliski Wschód stał się strefą, której lepiej unikać – nie tylko z powodów politycznych, ale przede wszystkim lotniczych. Zamknięcie przestrzeni powietrznej nad Iranem, Irakiem, Jordanią, częściowo nad ZEA, Bahrajnem i Kuwejtem oraz ograniczenia w Izraelu i Katarze spowodowały lawinę odwołań, zawróceń i przymusowych postojów. Najbardziej dramatycznie wygląda sytuacja Polaków wracających z egzotycznych wakacji.

Zima uderzyła we Francję z pełną siłą – i to akurat w niedzielę, gdy miliony ludzi wracają z weekendowych wyjazdów. Francuska Dyrekcja Generalna Lotnictwa Cywilnego (DGAC) wydała dramatyczny apel: linie lotnicze muszą zredukować liczbę lotów na największych paryskich lotniskach nawet o 30%. Powód? Gęste opady śniegu, gołoledź i trudne warunki na pasach startowych.

Tysiące pasażerów utknęło na europejskich lotniskach po tym, jak w niedzielny poranek Grecja została zmuszona do czasowego zamknięcia swojej przestrzeni powietrznej. Przyczyną był poważny problem z łącznością radiową, który sparaliżował pracę kontroli ruchu lotniczego i doprowadził do masowych opóźnień oraz odwołań rejsów.

W poniedziałek niemieckie lotniska stanęły w obliczu opóźnień i odwołanych lotów, ponieważ związkowcy ogłosili strajki ostrzegawcze. Nikt nie wystartuje z Berlina, Hamburga i Hanoweru, a liczba przylotów zostanie znacznie ograniczona. To tylko zapowiedź większych strajków sektora transportowego, które mają się odbyć 27 marca.

Setki lotów zostało odwołanych lub opóźnionych na międzynarodowym lotnisku Kennedy’ego w Nowym Jorku na dzień przed Bożym Narodzeniem, ponieważ burze nadal zakłócają wakacyjne podróże po Stanach Zjednoczonych.

Strajk personelu obsługi naziemnej niemieckich linii lotniczych Lufthansa rozpoczął się w środę nad ranem, co spowodowało odwołanie ponad 1000 lotów i zwiększyło utrudnienia w transporcie lotniczym w szczycie sezonu urlopowego – poinformowała Agencja Reutera.

Kilkadziesiąt tysięcy lotów odwołanych od kwietnia, a lotniska zmagają się ze strajkami i brakami kadrowymi. Międzynarodowa Rada Portów Lotniczych (ACI) wskazuje, że w lipcu w najgorszej sytuacji byli podróżni w Niemczech – gdzie kilka dni temu zapowiedziano odwołanie 2 tys. lotów.

Niemieckie linie lotnicze Lufthansa poinformowały w środę o odwołaniu kolejnych 2 tys. lotów w okresie wakacyjnym, przede wszystkim krótkich połączeń krajowych. To już trzecia fala anulowanych lotów, która ma miejsce zaledwie od końca czerwca.

Kolejne opóźnienia i odwołane loty na Lotnisku Chopina w Warszawie – wczoraj nie odleciały m.in. samoloty do Amsterdamu, Barcelony czy Kopenhagi.