Maszyna została sfinansowana z “Programu modernizacji Policji, Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej i Służby Ochrony Państwa w latach 2017–2020”. Kosztowała 46,5 mln zł.
“W ramach programu modernizacyjnego SG otrzymała 1 mld 270 mln zł. Z tej kwoty w okresie trzech lat wydaliśmy ok. 900 mln zł, z czego 614 mln zł przeznaczyliśmy na zakup nowoczesnego sprzętu i wyposażenia”
Zaznaczyła, że H135 (P3H) jest jednym z najnowocześniejszych statków powietrznych w naszym kraju, który będzie realizował zadania w ochronie granicy polsko–ukraińskiej stanowiącej jednocześnie granicę Unii Europejskiej.
Gen. Gorzkowska przypomniała, że SG w ubiegłym roku zakupiła także jednosilnikowy śmigłowiec Robinson R44.
“Natomiast jeszcze w tym roku flota powietrzna SG zostanie zasilona nowymi statkami powietrznymi typu L410, tzw. turboletami. Będą one przystosowane do wykonywania lotów nad obszarami morskimi”
Zdaniem gen. Gorzkowskiej, zakupy turboletów nie tylko “zwiększą operacyjność na Bałtykiem, ale również będziemy częściej uczestniczyć w misjach pod auspicjami agencji Frontex w realizacji zadań nad Morzem Śródziemnym“.
BOSG – jak zauważył jego komendant gen. bryg. Robert Rogoz – w ubiegłym roku zatrzymał prawie 200 osób, które nielegalnie przekraczały granicę.
“Potrzebujemy nowoczesnego sprzętu, który będzie wspierał funkcjonariuszy SG. (…) Ważny jest nie tyle sam śmigłowiec, ale możliwości obserwacyjne; sprzęt, który służy do obserwacji”
Pogranicznicy z BOSG ochraniają 238 km granicy państwowej z Ukrainą oraz 130 km ze Słowacją. W znacznej części biegnie ona w trudnym terenie górskim.
Długotrwałość lotu H135 (P3H) wynosi 3 godz. 30 min. Może osiągnąć 270 km/godz. Ma na wyposażeniu m.in. system obserwacji lotniczej, specjalistyczne stanowisko dla operatorów systemów pokładowych oraz reflektor-szperacz. Będzie wykorzystywany do działań obserwacyjno-rozpoznawczych mających na celu przeciwdziałanie nielegalnej migracji oraz walkę z przemytem.
Aktualnie SG posiada 15 statków powietrznych: cztery śmigłowce PZL-KANIA, śmigłowiec W-3AM Anakonda, samolot M28 Skytruck, samolot M20 Mewa, cztery samoloty PZL-104MF Wilga 2000, dwa samoloty ASP S15-1 Stemme, śmigłowiec Robinson R44 oraz śmigłowiec EC135 P3H.
Statki powietrzne lotnictwa SG wykorzystywane są do ochrony polskiej granicy, zarówno lądowej, jak i morskiej, ale także we wspólnych operacjach koordynowanych przez Frontex. W latach 2009-2019 lotnictwo SG zrealizowało 21 misji w ochronie zewnętrznych granic UE we współpracy z Frontex-em.
W latach 2017-2020 z programu modernizacyjnego SG otrzymała 1 mld 270 mln złotych.
W jego ramach zakupiono 576 sztuk sprzętu transportowego za ok. 124 mln zł. Na uzbrojenia i techniki specjalne trafiło 92 mln zł, a na wyposażenie osobiste i ochronne funkcjonariuszy ok. 43 mln zł.
Blisko 142 mln zł przeznaczono na środki łączności i informatykę, zaś na inwestycje budowalne 214 mln zł.