Zgodnie z projektem ustawy, zniesienie opłat za autostrady ma dotyczyć samochodów osobowych i motocykli na odcinkach autostrad A2 Stryków-Konin oraz A4 Wrocław-Sośnica. Minister Adamczyk wyraził nadzieję, że nowa ustawa wejdzie w życie już od 1 lipca.
“Zniesienie opłat pozwoli zmniejszyć dobowe obciążenie lokalnych dróg równoległych” – powiedział Adamczyk.
Kwestia zniesienia opłat dla koncesjonowanych odcinków autostrad jest bardziej skomplikowana. Minister Adamczyk powiedział, że rok jest przewidziany na negocjacje w tej sprawie.
“Zmiana ustawy będzie możliwa wówczas, gdy wynegocjujemy z koncesjonariuszami stosowne warunki, na jakich odpłatność będzie mogła zostać zniesiona” – wyjaśnił minister. “Jesteśmy w stanie porozumieć się z koncesjonariuszami na zasadzie symetrii. Powinni skorzystać i koncesjonariusze, ale szczególnie powinno skorzystać państwo polskie z tych właśnie rozwiązań, które będą efektem negocjacji z koncesjonariuszami.”
Projekt ustawy jest częścią szerszego planu rządu dotyczącego zarządzania autostradami w Polsce. W projekcie zaznaczono, że wprowadzenie całkowitego wyłączenia poboru opłat za przejazd autostradą jest “podyktowane potrzebami społecznymi bezpłatnego korzystania z autostrad płatnych zarządzanych przez organy państwowe”.
Plan zakłada również wprowadzenie przepisów przejściowych regulujących kwestie opłat za przejazd autostradą pobranych lub dochodzonych przez Krajową Administrację Skarbową przed wejściem w życie ustawy oraz elementów organizacyjnych związanych z systemem poboru tej opłaty przyjętych przez KAS.
Obecnie płatne są przejazdy pięcioma odcinkami autostrad, z czego trzy są zarządzane przez prywatnych koncesjonariuszy, a dwa przez GDDKiA.
Zniesienie opłat za autostrady jest częścią szerszych działań mających na celu poprawę infrastruktury drogowej w Polsce. Wcześniej, prezes PiS Jarosław Kaczyński zapowiedział, że
opłaty za autostrady zostaną zniesione.
Koncepcja zniesienia opłat za autostrady spotkała się z pozytywnym odzewem wśród wielu kierowców, którzy widzą w tym kroku potencjalną ulgę finansową. Jednak wprowadzenie bezpłatnych autostrad ma również swoje kontrowersje. Niektórzy obawiają się, że może to prowadzić do zwiększenia natężenia ruchu na autostradach i potencjalnych problemów związanych z utrzymaniem infrastruktury drogowej.
Zarówno minister Adamczyk, jak i prezes PiS Jarosław Kaczyński podkreślili, że proces zniesienia opłat za autostrady będzie wymagał precyzyjnej i odpowiedzialnej realizacji. “Proszę nie kazać mi teraz odsłaniać strategii negocjacyjnej, która jest już przygotowywana” – powiedział Adamczyk, sugerując, że rząd ma plan, ale nie jest jeszcze gotowy, aby go ujawnić.