Jeździ nawet 600 km/h i… nie dotyka szyn. W Chinach zaprezentowano prototyp superszybkiego pociągu kolei magnetycznej

Pociąg znacznie szybciej się rozpędza i znacznie szybciej zwalnia, dzięki czemu jeszcze bardziej skróci się czas podróży. Lewitowanie nad torami oznacza, że maszyna nie dotyka szyn, dzięki czemu nie tworzy się tarcie, a to z kolei sprawia, że znacznie zmaleją koszty eksploatacji i konserwacji