Jest mocniejszy o 25 proc. od poprzednika. Mimo że użyliśmy tego samego silnika, to jest on bardzo mocno przez nas zmodyfikowany. Bolid jest także o 25 proc. lżejszy, co przekłada się na nie tylko na przyspieszenie, ale także prowadzenie w zakrętach i przyczepność - powiedział Damian Uchyła z SKN PoISI Racing.
Quarado do setki rozpędza się w około 3,5 sekundy, przy mocy zaledwie 80 koni mechanicznych.
Na razie bolid nie był testowany na torze. W przyszłym roku studenci chcą nim wystartować w zawodach Formuła Student na kilku europejskich torach wyścigowych.