Humanoidy w halach produkcyjnych. Hyundai stawia na roboty przyszłości
Koncern Hyundai Motor Group zapowiada rewolucję w swoich fabrykach. Od 2028 roku w zakładach produkcyjnych firmy mają pojawić się roboty humanoidalne, które będą wspierać ludzi w codziennej pracy. To kolejny krok globalnych gigantów w wyścigu po wdrażanie zaawansowanej robotyki w przemyśle.
Nową wizję Hyundai zaprezentował podczas targów Consumer Electronics Show w Las Vegas, gdzie pokazano robota Atlas – humanoidalną konstrukcję stworzoną przez Boston Dynamics, w której Hyundai posiada większościowy pakiet udziałów. Atlas ma zostać stopniowo włączony do globalnej sieci fabryk koncernu, w tym do dużego zakładu w amerykańskim stanie Georgia.
Robot Atlas projektowany jest jako wszechstronne narzędzie przemysłowe. Ma współpracować z ludźmi, samodzielnie obsługiwać maszyny oraz wykonywać zadania wymagające dużego wysiłku fizycznego lub niosące podwyższone ryzyko. Według zapowiedzi firmy humanoidy będą odciążać pracowników, przejmując najbardziej monotonne i niebezpieczne obowiązki, a jednocześnie otwierać drogę do szerszego wykorzystania sztucznej inteligencji w produkcji.
Hyundai nie ujawnił, ile robotów trafi do fabryk w pierwszej fazie projektu ani jaki będzie całkowity koszt inwestycji. Wiceprezes koncernu Jaehoon Chang przyznał jednak, że firma zdaje sobie sprawę z obaw pracowników dotyczących automatyzacji i potencjalnej utraty miejsc pracy. Podkreślił jednocześnie, że ludzie nadal będą niezbędni – zarówno do szkolenia robotów, jak i do nadzorowania procesów, których maszyny nie są w stanie samodzielnie prowadzić.
Plany Hyundaia wpisują się w szerszy trend w branży. Wykorzystanie robotów humanoidalnych zapowiadały już takie firmy jak Amazon, Tesla czy chiński BYD. Sam Hyundai w ostatnich latach znacząco zwiększył swoje zaangażowanie w nowe technologie, zapowiadając wielomiliardowe inwestycje w Stanach Zjednoczonych, rozwój autonomicznej jazdy oraz systemów opartych na AI.
Szczególną rolę w tej strategii odgrywają amerykańskie zakłady koncernu, w tym fabryka akumulatorów w Georgii, prowadzona we współpracy z LG. To właśnie tam roboty humanoidalne mogą stać się jednym z symboli nowej ery produkcji – bardziej zautomatyzowanej, cyfrowej i opartej na współpracy człowieka z maszyną.
Choć wizja fabryk pełnych humanoidów wciąż brzmi futurystycznie, Hyundai jasno sygnalizuje, że przyszłość przemysłu zaczyna się już teraz – i że roboty będą jej integralną częścią.
