Najdłuższy tunel podwodny świata powstaje między Niemcami a Danią. Rewolucja w europejskim transporcie coraz bliżej
Gigantyczna inwestycja zmieni oblicze komunikacji w Europie Północnej. Tunel Fehmarnbelt połączy Danię z Niemcami w rekordowym tempie. Na dnie Morza Bałtyckiego, między duńską wyspą Lolland a niemiecką miejscowością Puttgarden, trwa budowa jednego z najbardziej ambitnych projektów infrastrukturalnych w historii Europy. Tunel Fehmarnbelt, o długości 18 kilometrów, ma być najdłuższym prefabrykowanym tunelem drogowym i kolejowym na świecie.Po jego ukończeniu w 2029 roku przejazd samochodem potrwa zaledwie 10 minut, a pociągiem – tylko 7 minut. Dla porównania: dziś pokonanie tej trasy promem zajmuje około 45 minut. A to dopiero początek rewolucji.