stocznia

ORP Orzeł dotarł do Stoczni Wojennej w Gdyni. Ma przejść tam remont i bieżące naprawy. Jest to jedyny czynny okręt podwodny we flocie polskiej Marynarki Wojennej. Oznacza to więc, że do czasu zakończenia remontu Orła, polska MW nie ma żadnego podwodnego okrętu w gotowości bojowej.

Udało się zatrzymać proces degradacji polskiego przemysłu stoczniowego – podkreślają przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Teraz trwają prace nad tym, by ten sektor zaktywizować. Konieczne jest uruchomienie programu dużych zamówień stoczniowych i wsparcie ze strony państwa. Pomóc może także konsolidacja sektora i specjalizacja, np. produkcja okrętów dla Marynarki Wojennej – wynika z raportu Instytutu Studiów Wschodnich. Wdrożony program naprawczy może skutkować stworzeniem 85 tys. nowych miejsc pracy.