elektryki

Od 1 stycznia 2025 roku w życie wejdą nowe przepisy dotyczące emisji CO2, które mogą wyraźnie wpłynąć na ceny nowych samochodów spalinowych w Polsce.

Z końcem lipca br. po polskich drogach jeździło 70 579 samochodów osobowych i użytkowych o napędzie całkowicie elektrycznym (BEV) – wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego oraz Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności.

13 kwietnia wchodzi w życie rozporządzenie AFIR dotyczące rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych. Unijne przepisy zakładają m.in. budowę wzdłuż najważniejszych unijnych korytarzy transportowych stacji do szybkiego ładowania i podniesienie łącznej mocy punktów ładowania o niemal połowę w mniej niż dwa lata. – AFIR to z jednej strony rozwiązanie naszych problemów, z drugiej jednak zagrożenie ze względu na nieprzygotowaną infrastrukturę – ocenia Wojciech Drzewiecki, prezes Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.

Na wjeździe pylon z ceną za kilowat energii, pod wiatą pięć stanowisk do tankowania… to znaczy ładowania, o mocy od 50 do 150 kilowatów. Taka – jak twierdzi właściciel – najnowocześniejsza w Polsce i wysokoprzepustowa stacja do obsługi pojazdów elektrycznych działa już w Zielonej Górze.