Powstanie druga jezdnia obwodnicy Kępna

• Długość i lokalizacja: Nowo zaprojektowana jezdnia będzie miała około 4 km długości. Rozpocznie się na północ od węzła Kępno Wschód i zakończy przy węźle Baranów.
• Budowa i infrastruktura: W ramach projektu powstaną nie tylko nowe fragmenty drogi, ale również niezbędne obiekty inżynieryjne i infrastrukturalne. Planowane zakończenie prac budowlanych przewidziano na drugą połowę 2027 roku, z uwzględnieniem przerw zimowych.
• Finansowanie: Inwestycja będzie finansowana z Krajowego Funduszu Drogowego, co gwarantuje stabilność i bezpieczeństwo finansowe projektu.

Trwają również prace projektowe nad innymi odcinkami drogi S11, które rozciągną się od granicy z województwem zachodniopomorskim do opolskiego. Całkowita długość drogi w województwie wielkopolskim osiągnie 260 km, co znacznie poprawi komunikację regionalną i krajową. Aktualnie w toku są procedury odwoławcze i przetargowe dotyczące różnych segmentów trasy, co pokazuje dynamikę i skomplikowanie procesów inwestycyjnych w sektorze drogowym.

1. Zwiększenie dostępności i komfortu podróżowania – nowa obwodnica umożliwi szybsze i bezpieczniejsze omijanie Kępna, co jest kluczowe dla kierowców przejeżdżających tranzytem przez region.
2. Wzrost atrakcyjności inwestycyjnej – lepsza infrastruktura drogowa może przyciągnąć nowe inwestycje biznesowe do regionu, co przyczyni się do wzrostu gospodarczego.
3. Redukcja zatłoczenia i emisji spalin – dzięki płynniejszemu ruchowi możliwe będzie zmniejszenie emisji spalin, co wpisuje się w trend ekologicznych inwestycji.

Realizacja tej inwestycji to więcej niż tylko budowa nowej drogi – to krok w stronę modernizacji i rozwoju całego regionu, który zyska dzięki lepszej infrastrukturze nowe możliwości rozwoju gospodarczego i podniesienia jakości życia mieszkańców.