Kierowcy bez ważnych badań psychometrycznych stanowią zagrożenie na drogach. “Konsekwencje mogą być tragiczne”
Dziś pracownik na etacie, który przechodzi badania okresowe powinien być kierowany przez lekarza medycyny pracy na badania psychometryczne, nawet jeśli nie prowadzi ciężarówki lub autobusu. Wystarczy, że jeździ samochodem w ramach służbowych obowiązków. Ten przepis ma być jednak zlikwidowany. Pozostaje jednak cała masa kierowców z inną formą zatrudnienia, którzy muszą jeździć dużo i robią to bez kontroli, a przez presję czasu i stres mogą robić się niebezpieczni.
“Konsekwencje mogą być tragiczne. Właśnie podczas takich badań psychometrycznych bardzo często okazuje się, że badany nie wie, iż posiada jakąś wadę. Na przykład wadę wzroku, przez co źle ocenia odległość albo wadę słuchu” - Zbigniew Weseli, szkoła jazdy Renault
Według psychologów na 1000 przebadanych kierowców nawet kilkudziesięciu ma wady.
