Otwierana jest dzisiaj bardzo ważna inwestycja. To krok ku budowie drogi ważnej, potrzebnej dla tej części Polski, dla Małopolski, która dotrze także do Zakopanego – mówił Jarosław Kaczyński podczas uroczystości otwarcia tunelu w ciągu Zakopianki, czyli drogi ekspresowej S7. Tunel otrzymał imię Marii i Lecha Kaczyńskich.
zakopianka
Pięć lat i siedem miesięcy trwała budowa dwukilometrowego tunelu w ciągi popularnej zakopianki, czyli drogi ekspresowej S7. Wartość inwestycji to niemal jeden miliard zł.
Tam gdzie miała prowadzić nowa droga do Zakopanego, na razie jest stodoła. Jej rozebranie może naruszyć konstrukcje przylegającego do niej budynku mieszkalnego. A to przeszkodziło robotnikom postawić kilkunastometrową podporę wiaduktu.
Na budowie nowej zakopianki na odcinku Klikuszowa Rabka Zdrój został uszkodzony główny gazociąg. Z tego powodu zamknięta została dla ruchu w obu kierunkach Zakopianka na odcinku Rabka - Klikuszowa - dowiedziała się PAP w punkcie informacji drogowej GDDKiA.
Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk wbił w czwartek pierwszą łopatę pod budowę ostatniego odcinka dwujezdniowej Zakopianki z Rdzawki do Nowego Targu. Koszt inwestycji wyniesie ponad 880 mln 100 tys. zł. Droga ma powstać do 2023 r.
Drążona w masywie Małego Lubonia druga nitka tunelu drążonego w ciągu nowej Zakopianki, czyli drogi ekspresowej S7, została w poniedziałek przebita. Ekipy drążące tunel od strony północnej i południowej spotkały się po wysadzeniu ostatnich metrów skalnej ściany.
Mieszkańcy Krzyszkowic domagają się, by na przebiegającym przez ich miejscowość odcinku zakopianki zbudowano kładkę lub zainstalowano sygnalizację świetlną. W sobotę około 200 osób pikietowało w tej sprawie. Mieszkańcy spowalniali ruch samochodowy, przechodząc przez pasy.
W Skomielnej w Małopolsce spotkały się dwie ekipy drążące tunel od północy i południa na budowanej trasie S7 Naprawa - Skomielna Biała. Dwukomorowy tunel ma być najdłuższym takim obiektem w Polsce i mieć 2,6 km długości. Na razie wydrążono pierwszą nitkę tunelu.
Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk ma nadzieję, że pierwsza nitka tunelu pod Małym Luboniem na tzw. zakopiance będzie oddana do użytku przed marcem 2021 r. W środę w tunelu, po przebiciu ostatnich czterech metrów skały, spotkały się dwie ekipy drążące go.
Celem budowy "Nowej Zakopianki" był płynny ruch i uniknięcie korków. Tymczasem te pojawiły się ponownie, a kierowcy jak stali, tak stoją. Ogromne korki tworzą się zwłaszcza wokół ronda. Szybciej pojechać objazdami.