Zakazane reklamy linii lotniczych z powodu ekosciemowania

Niedawne działania Urzędu ds. Standardów Reklamowych (ASA) w Wielkiej Brytanii doprowadziły do zakazu reklam trzech znanych linii lotniczych: Air France, Lufthansy i Etihad Airways. Decyzja ta jest odpowiedzią na zarzuty wprowadzania konsumentów w błąd odnośnie do wpływu tych linii na środowisko.

Podziękowanie za walkę z koronawirusem. Tureckie linie lotnicze oferują 40-procentową zniżkę na bilety wszystkim pracownikom służby zdrowia

Tureckie linie lotnicze (THY) oferują czterdziestoprocentową zniżkę na bilety wszystkim pracownikom służby zdrowia. - Rozpoczęliśmy kampanię dla wszystkich, którzy z takim poświęceniem walczą na co dzień z COVID-19. Wszyscy pracownicy służby zdrowia, pracujący na całym świecie, będą mogli latać z 40-procentową zniżką - czytamy w komunikacie.

Miliardy na ratunek niemieckich linii lotniczych. Blisko porozumienia z rządem

Niemiecki rząd jest bliski zawarcia porozumienia z Lufthansą w sprawie pakietu ratunkowego dla linii lotniczych. Takie informacje przekazała kanclerz Niemiec Angela Merkel. Pomoc dla lotniczego giganta ma wynieść 9 miliardów euro. Kłopoty Lufthansy są spowodowane pandemią koronawirusa. W skład pakietu ratunkowego dla niemieckiego przewoźnika lotniczego mają wchodzić gwarantowane pożyczki oraz...

Kolejne linie lotnicze ogłaszają drastyczne cięcia. Virgin Atlantic zwalnia ponad 3 tysiące pracowników i wycofuje się z lotniska Gatwick

Kolejne linie lotnicze ogłaszają drastyczne cięcia. Brytyjski Virgin Atlantic poinformował, że zwalnia 3150 pracowników (ponad jedna trzecia ogółu zatrudnionych), a ponadto wycofuje się z Gatwick, drugiego pod względem ruchu pasażerskiego lotniska w Wielkiej Brytanii. Sytuacja ta spowodowana jest szalejącą pandemią koronawirusa, która praktycznie pozbawiła dochodów wszystkich przewoźników na świecie.

Ruch lotniczy w Polsce spadł o prawie 90 proc. Przed końcem maja większość przewoźników na świecie może ogłosić bankructwo

Bez pomocy finansowej przed końcem maja większość linii lotniczych na świecie będzie zmuszona ogłosić bankructwo – prognozuje specjalizująca się w analizach rynku lotniczego CAPA – Centre for Aviation. Wiele z nich już teraz jest na etapie bankructwa technicznego i nie obsługuje zobowiązań, a ich rezerwy gotówkowe szybko się wyczerpują, ponieważ floty są uziemione.